در ادامه پست قبل از اینکوترمز 2020 اتاق بازرگانی بین المللی که به تازگی منتشر شده است، به شرح کامل قاعده CFR و تغییرات آن در مقایسه با اینکوترمز 2010 پرداخته میشود.
CFR | Cost and Freight
Incoterms 2020 (نام محل مورد نظر) CFR
یادداشتهای توضیحی:
۱. تحویل و ریسک ــــ “Cost and Freight” یعنی فروشنده کالا را به خریدار تحویل میدهد:
- قرارگرفته روی کشتی،
- یا وقتی که کالایی را که به این صورت تحویل شده است را تامین نماید.
ریسک از بین رفتن یا ورود خسارت به کالا وقتی به خریدار منتقل میشود که کالا روی کشتی قرار بگیرد بهطوریکه حتی اگر کالا در وضعیت صحیح و سالم و در تعداد اظهار شده به مقصد نرسد یا اصلا به مقصد نرسد، اینگونه برداشت میشود که فروشنده مسئولیت خود برای تحویل را انجام داده است. در CFR، فروشنده هیچ مسئولیتی در برابر خریدار درخصوص تهیه پوشش بیمهای ندارد: بنابراین به خریدار توصیه میشود که خود برای تهیه پوشش بیمه ای اقدام کند.
۲. شیوه حملونقل ــــ این قاعده فقط برای شیوه حمل دریایی یا آبراههای داخلی استفاده میشود. در جاییکه بیشتر از یک شیوه حمل قرار است مورد استفاده قرار بگیرد که معمولاً وقتی که کالا به متصدی حمل در ترمینال کانتینری تحویل میشود اینگونه است، قاعده درست برای استفاده CPT است، نه CFR.
بخش آ : الزامات فروشنده | بخش ب : الزامات خریدار |
آ-1 : الزامات عمومی | ب-1 : الزامات عمومی |
فروشنده میبایست کالا و صورتحساب فروش را مطابق قرارداد فروش و مطابق هر الزام دیگری که بر اساس قرارداد لازم است تهیه کند. هرگونه سند ارائهشده توسط فروشنده ممکن است بهصورت کاغذی یا برحسب توافق بهصورت الکترونیکی باشد، یا درجایی که توافقی وجود ندارد، بر اساس عرف. | خریدار میبایست بهای کالا را مطابق آنچه که در قرارداد فروش بیانشده است پرداخت نماید. هرگونه سند ارائهشده توسط فروشنده ممکن است بهصورت کاغذی یا برحسب توافق بهصورت الکترونیکی باشد، یا درجایی که توافقی وجود ندارد، بر اساس عرف. |
آ-2 : تحویل دادن | ب-2 : تحویل گرفتن |
فروشنده میبایست کالا را با قرار دادن کالا روی کشتی و یا از طریق تأمین کالایی که به این صورت تحویل شده است را تحویل دهد. در هرصورت، فروشنده میبایست کالا را در زمان مقرر یا در بازه زمانی مقرر و به نحوی که در آن بندر رایج است، تحویل دهد. | خریدار میبایست کالا را بر اساس شرایط آ-۲ تحویل بگیرد. |
آ-3 : انتقال ریسک | ب-3 : انتقال ریسک |
فروشنده مسئول از بین رفتن یا ورود خسارت به کالا تا زمان تحویل کالا بر اساس شرایط آ-۲ میباشد، مگر اینکه از بین رفتن یا ورود خسارت بر اساس شرایط ب-۳ به وقوع پیوسته باشد. | خریدار مسئول تمامی ریسک از بین رفتن یا ورود خسارت به کالا از زمانی که کالا تحت شرایط آ-۲ تحویلشده است، میباشد. اگر خریدار اعلامیه اشاره شده بر اساس شرایط ب-۱۰ را ارائه نکند، آنگاه خریدار مسئول از بین رفتن یا ورود خسارت به کالا از زمان مورد توافق یا پایان بازه زمانی مورد توافق میباشد، مشروط بر اینکه کالا به صورتی کاملاً مشخص بهعنوان کالای مورد قرارداد شناسایی شده باشد. |
آ-4 : حملونقل | ب-4 : حملونقل |
فروشنده میبایست قرارداد حمل را از نقطه دقیق تحویل (اگر چنین نقطه ای توافق شده باشد) در محل تحویل تا محل مقصد نامبرده شده یا اگر توافق شده باشد، هر نقطه ای در آن محل، ببندد یا تأمین نماید. قرارداد حمل میبایست بر اساس عرف رایج به هزینه فروشنده و بر اساس شرایط حمل از مسیری رایج و توسط کشتی ای که معمولاً برای نوع کالای تحت قرارداد فروش بهکار گرفته میشود، بسته شود. فروشنده میبایست هرگونه الزامات مربوط به ایمنی حملونقل تا مقصد را رعایت نماید. | خریدار هیچ مسئولتی در برابر فروشنده درخصوص بستن قرارداد حمل ندارد. |
آ-5 : بیمه | ب-5 : بیمه |
فروشنده هیچ مسئولیتی در قبال خریدار در خصوص برای بستن قرارداد بیمه باربری کالا ندارد. بااینوجود، در صورت درخواست خریدار، فروشنده میبایست کلیه اطلاعاتی که در خصوص ریسک و هزینههای مربوط به بیمه کالا در اختیار دارد به خریدار جهت انجام ترتیبات حملونقل کالا ارائه نماید. | خریدار هیچ مسئولیتی در برابر فروشنده برای بستن قرارداد بیمه ندارد. |
آ-6 : سند حمل | تحویل کالا | ب-6 : سند | تحویل کالا |
فروشنده میبایست با هزینه خودش سند رایج حملونقل تا مقصد را برای خریدار تهیه کند. سند حمل میبایست حملونقل کالای مورد قرارداد را تحت پوشش قرار دهد و تاریخ آن در بازه زمانی توافق شده برای حمل باشد و خریدار را قادر سازد که با ارائه آن به متصدی حمل در مقصد مالکیت خود در مورد کالا را اثبات کند و همچنین اگر توافق مغایری نشده باشد، خریدار بتواند در بین راه درحالیکه کالا در مسیر حمل قراردارد، با انتقال سند حمل به نام خریداری دیگر کالا را بفروشد یا حتی از طریق اعلام به متصدی حمل این کار را انجام دهد. اگر چنین سند حمل قابل معاملهای در چندین نسخه اصلی صادر شود، تمامی نسخههای اصلی میبایست به خریدار تحویل شود. | خریدار میبایست سند تحویل کالا بر اساس شرایط آ-۶ بپذیرد. |
آ-7 : تشریفات گمرکی صادرات | واردات | ب-7 : تشریفات گمرکی صادرات | واردات |
۱. تشریفات صادرات: هرجایی که کاربردپذیر است، فروشنده میبایست تشریفات گمرکی صادرات موردنیاز کشوری که کالا ازآنجا صادر میشود را انجام دهد. از قبیل:
۲. کمک در انجام تشریفات واردات: هرجایی که کاربردپذیر است، فروشنده میبایست با ریسک و هزینه خریدار، خریدار را در تهیه هرگونه اسناد یا اطلاعات در خصوص واردات کالا به کشور مقصد یا ترانزیت کالا از کشورهای مسیر از قبیل الزامات ایمنی و بازرسی قبل از حمل، یاری نماید. | ۱. کمک به انجام تشریفات صادرات: هرجایی که کاربردپذیر است، خریدار میبایست با درخواست، ریسک و هزینه فروشنده، فروشنده را در تهیه هرگونه سند یا اطلاعات مربوط به صادرات کالا از کشوری که ازآنجا صادرات انجام میشود از قبیل الزامات ایمنی و بازرسی قبل از حمل، یاری نماید. ۲. تشریفات واردات: هرجایی که کاربردپذیر باشد، خریدار میبایست تمامی تشریفات گمرکی موردنیاز برای کشورهایی که کالا ازآنجا بهصورت ترانزیت عبور میکند و کشور مقصد که در آن واردات نهایی انجام میشود را انجام دهد و هزینههای آن را بپردازد. از قبیل:
|
آ-8 : بازرسی | بسته بندی | علائم گذاری | ب-8 : بازرسی | بسته بندی | علائم گذاری |
فروشنده میبایست هزینههای بازرسی (بررسی کیفیت، توزین و شمارش) که برای تحویل کالا بر اساس شرایط مندرج در آ-۲ لازم است را پرداخت نماید. همچنین فروشنده میبایست با هزینه خود، کالا را بستهبندی نماید، مگر اینکه در تجارت چنین کالایی حملونقل فاقد بستهبندی آن معمول باشد. فروشنده میبایست بستهبندی و شمارهگذاری کالا را به گونه ای که برای حملونقل آن کالا مناسب است انجام دهد، مگر اینکه طرفین بر نوع خاصی از بستهبندی و شمارهگذاری توافق دیگری کرده باشند. | خریدار هیچ مسئولیتی در قبال فروشنده در این خصوص ندارد. |
آ-9 : تخصیص هزینه ها | ب-9 : تخصیص هزینه ها |
فروشنده میبایست این هزینهها را بپردازد: ۱. تمامی هزینههای مربوط به کالا تا زمان تحویل بر اساس شرایط مندرج در آ-۲، بهجز هزینههایی که بر اساس شرایط ب-۹ پرداخت آنها بر عهده خریدار است. ۲. هزینه کرایه حمل و هرگونه هزینه ای که از آ-۴ ناشی شود، شامل هزینه های بارگیری کالا روی کشتی و هزینه های مربوط به ایمنی حمل، ۳. هرگونه هزینه مربوط به تخلیه کالا در مقصد که بر اساس قرارداد حمل برعهده فروشنده است، ۴. هزینه های مربوط به ترانزیت کالا که بر اساس قرارداد حمل برعهده فروشنده است، ۲. هزینه تهیه سند رایج اثبات تحویل بر اساس شرایط آ-۶ و ارائه آن به خریدار، ۳. هرجا که کاربرد پذیر است، تمامی هزینهها و عوارض گمرکی و مالیات مربوط به صادرات کالا تحت شرایط آ-۷، و ۴. تمامی هزینههایی که خریدار برای کمک به فروشنده در خصوص تهیه مدارک و اطلاعات اشارهشده مطابق مندرجات ب-۷. | خریدار باید این هزینهها را بپردازد: ۱. تمامی هزینههای مربوط به کالا از زمان تحویل گرفتن کالا بر اساس شرایط مندرج در آ-۲، بهجز هزینههایی که پرداخت آنها بر اساس آ-۹ به عهده فروشنده است. ۲. هزینههایی که فروشنده در جریان همکاری در تهیه اطلاعات و اسناد مطابق مندرجات آ-۴، آ-۵، آ-۶ و آ-۷ متحمل شده است را بپردازد. ۲. تمامی هزینه های مربوط به ترانزیت کالا، مگر اینکه این هزینه ها بر اساس قرارداد حمل برعهده فروشنده باشد. ۳. هزینه های تخلیه شامل هزینه های تخلیه از کشتی به دوبه یا از کشتی به اسکله، مگر اینکه این هزینه ها بر اساس قرارداد حمل برعهده فروشنده باشد. ۴. تمامی هزینه هایی که فروشنده به واسطه کمک رسانی در تهیه اسناد و اطلاعات مربوط به آ-۵ و آ-۷ متحمل شده است. ۵. هرجایی که اعمال پذیر بود، کلیه مالیات و عوارض گمرکی و سایر هزینههای مربوط به تشریفات گمرکی ترانزیت و واردات کالا بر اساس شرایط ب-۷، و ۴. هر هزینه اضافی دیگری که ممکن است بدلیل عدم ارسال اعلامیه اشاره شده در ب-۱۰ توسط خریدار از زمان مورد توافق یا پایان بازه زمانی مورد توافق برای حمل حادث شود، مشروط بر اینکه کالا بهصورتی کاملاً مشخص بهعنوان کالای مورد قرارداد شناسایی شده باشد. |
آ-10 : اعلام ها | ب-10 : اعلام ها |
فروشنده میبایست اعلامیهای مناسب به خریدار ارسال کند که نشان دهد که کالا بر اساس شرایط آ-۲ تحویل دادهشده است. فروشنده میبایست هر اعلامیهای که خریدار برای دریافت کردن کالا نیاز دارد ،به خریدار بدهد. | درصورتیکه اینگونه توافق شده باشد که خریدار حق تعیین زمان اعزام کالا و یا تعیین نقطه مکانی دقیق دریافت کالا در محل مقصد را دارد، لازم است اعلامیه مناسب مربوط را به فروشنده ارسال کند. |
دیدگاههای کاربران
محمد اطمینان
07 خرداد، 1403